Moradores de casas localizadas nas proximidades da Rua Tapena, no bairro Primeiro de Maio, relataram uma série de problemas estruturais como fissuras, trincas e instabilidades que estariam relacionadas a obras no túnel do metrô. Eles participaram de audiência pública realizada pela Comissão de Direitos Humanos, Habitação, Igualdade Racial e Defesa do Consumidor da CMBH, na manhã desta terça-feira (19/5), a pedido do vereador Bruno Miranda (PDT). O parlamentar lamentou a ausência de representante da Metrô BH no encontro, e foi informado pelos participantes sobre uma grande dificuldade de diálogo com a concessionária. Os moradores já entraram com uma ação judicial para pedir reparação pelos danos, mas cobraram respostas mais rápidas devido ao risco de desabamento das casas. Uma listagem completa dos imóveis danificados será repassada à Defesa Civil, e Bruno Miranda ficou de cobrar um posicionamento da concessionária Metrô BH.

Relatos de moradores

Núbia Botelho, liderança comunitária no bairro Primeiro de Maio, é uma das moradoras de um imóvel afetado. Ela conta que vem percebendo o aparecimento de trincas “há cinco anos, desde o início das obras do metrô”. Núbia tentou diálogo com a Metrô BH de várias formas, e um engenheiro da concessionária chegou a ir ao local. A avaliação, segundo ela, foi superficial. “Ele me recomendou colocar gesso nas trincas. Disse que o gesso resolveria o problema e prometeu dar uma pintura de graça”, contou.

Maria Aparecida Teles de Oliveira mora em uma casa bastante afetada, localizada ao lado do túnel do metrô. “Meu medo é a casa cair e fazer um efeito dominó, pois tem casas abaixo da minha”, disse. Ela também relata que a vistoria feita pela concessionária foi superficial: “O engenheiro da Metrô BH esteve lá, mas só entrou no quarto e no banheiro do primeiro andar. Não subiu no segundo e terceiro andares”, disse.

Morador da região, Cássio Soares disse que dezenas de casas estão sendo afetadas diariamente. Ele visitou alguns desses imóveis e viu de perto problemas como rachaduras e trincas, além de vibração constante durante a passagem dos trens. “As pessoas estão com medo de desabamento. Pedimos que sejam realizados laudos técnicos independentes, acompanhamento da Defesa Civil Municipal, fiscalização do poder público, diálogo e garantias de indenização ou reparos quando houver a comprovação dos danos. Também precisamos de psicólogos para atender as famílias”, defendeu.

Ação judicial

Leonardo Silva, advogado das famílias, explicou que a ação judicial visa apurar responsabilidade civil da empresa. Ele contou que já foi feito um laudo “contundente”, que apontou fissuras internas e externas relevantes - de até cinco centímetros - em diversos imóveis, e forte trepidação capaz de causar instabilidade em construções locais. 

Segundo ele, é necessária uma avaliação pericial para confirmar laudo inicial, medidas paliativas imediatas e, se necessário, desapropriação de imóveis próximos da linha do metrô. 

“Quando se desdenha de avaliações mais criteriosas podemos estar submetendo a vida de pessoas a risco. O patrimônio a gente indeniza, mas quando existe perda de vidas, isso não se recupera”, disse Leonardo.

Defesa civil

O subsecretário de Proteção e Defesa Civil da Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura, Elcione Menezes Alves, responsável pela Defesa Civil, defende que “a prevenção é o melhor caminho”. Ele reforçou a importância de se solicitar ao judiciário uma perícia técnica independente para esclarecer a relação de causa e efeito. Segundo ele, os representantes da Defesa Civil irão de casa em casa para verificar a situação. Para isso, solicitou uma relação com nomes dos moradores e endereços.

Bruno Miranda afirmou que irá providenciar a listagem completa de imóveis afetados e enviá-la à Defesa Civil. O parlamentar também se dispôs a entrar em contato com a empresa Metrô BH.

Superintendência de Comunicação Institucional