A Comissão Especial de Estudo – Contratos de Ônibus irá realizar nesta terça-feira (19/5), às 15h, audiência pública para debater a economia e a regulação do transporte coletivo na capital mineira. O encontro foi solicitado pelos vereadores Helton Junior (PSD), Fernanda Pereira Altoé (Novo), Pablo Almeida (PL) e Rudson Paixão (Solidariedade). Entre os convidados para a audiência estão o pesquisador do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA) Carlos Henrique Carvalho, e o professor Guilherme de Castro Leiva, doutor em demografia pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG). A reunião será realizada no Plenário Helvécio Arantes, com participação aberta ao público de forma presencial e remota, pelo portal e pelo canal da Câmara no YouTube.

Especialistas 

Carlos Henrique Carvalho já atuou na Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans) e recebeu, em 2015, prêmio da Secretaria de Acompanhamento Econômico do Ministério da Fazenda por artigo sobre regulação do transporte urbano por ônibus. Em publicação divulgada em 2025, o pesquisador analisa a perda de atratividade e competitividade do transporte público coletivo, que vem registrando queda de demanda nas últimas três décadas. No estudo, ele defende a discussão de novas formas de financiamento do sistema. 

Já Guilherme de Castro Leiva é professor do Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais (Cefet-MG) e possui experiência nas áreas de demografia, arquitetura e urbanismo, planejamento urbano e regional, e engenharia de transportes. Sua atuação se concentra em temas como distribuição espacial, projetos de arquitetura e urbanismo, serviços urbanos e regionais, além de planejamento e operação de transportes.

Proposta da Comissão

A Comissão Especial de Estudo – Contratos de Ônibus foi criada para analisar o aumento da tarifa do transporte coletivo por ônibus e os principais pontos do contrato de concessão do serviço, que deverá ser licitado pela Prefeitura de Belo Horizonte em 2028. Com a audiência pública, os parlamentares pretendem discutir alternativas ao atual modelo de concessão, alvo de críticas relacionadas à qualidade do serviço prestado e ao valor das tarifas cobradas dos usuários.

Segundo integrantes do colegiado, o desafio é construir um modelo de transporte público que combine qualidade, acessibilidade tarifária e sustentabilidade ambiental, contribuindo para a redução da emissão de gases de efeito estufa na cidade. 

Superintendência de Comunicação Institucional